Emplear velocidad variable durante las pruebas puede brindar mayor flexibilidad y ampliar las oportunidades para evaluar el rendimiento de las bombas.

Si bien es muy eficaz para el control, la PWM introduce transitorios de alta frecuencia que, si no se controlan, pueden comprometer la confiabilidad del motor.

Este webinario cubrirá los fallos asociados con los motores trifásicos accionados con variadores electrónicos de frecuencia (VFDs) y como rebobinarlos, rebajando las posibilidades de fallos futuros.

A menudo, cuando trabajamos con motores trifásicos jaula de ardilla, nos preguntamos: "¿Existe una norma o regla general para esta característica del motor?". Las siguientes 10 características aplican tanto al arranque del motor como al funcionamiento en estado estacionario.

Existe ahora una norma para las reparaciones de CC muy necesaria, creada gracias a la participación de miembros de EASA y usuarios de motores de la industria.

Al reparar aparatos eléctricos de cualquier tipo, una tarea común consiste en asegurar que los ajustes mecanizados se encuentren dentro de los límites aceptables del Dimensionamiento y Tolerancia Geométrica (GD&T).  La complejidad de la tarea, por supuesto, implica tiempo adicional, y el tiempo nunca sobra en un taller mecánico. Omitir estas comprobaciones GD&T para ahorrar tiempo puede provocar errores y fallos, con costos que van desde unos pocos días adicionales de trabajo hasta completar el reemplazo del motor y la posible pérdida de tiempo de producción tanto para el cliente como para el taller.

Las conversiones de devanados concéntricos a imbricados son una práctica común en muchos centros de servicio de EASA y en la mayoría de los estatores, este cambio es factible y se puede realizar sin dificultad. Sin embargo, en algunos casos, puede resultar muy complicado y generar resultados no deseados debido a la reducción del cobre o la pared de aislamiento.

La monitorización inalámbrica de vibraciones permite un mantenimiento proactivo al proporcionar diagnósticos en tiempo real, reducir el tiempo de inactividad y mejorar la fiabilidad de los activos. Gracias a la evolución de la tecnología y la reducción de costes, los proveedores de servicios pueden optimizar su oferta, fortalecer las relaciones con los clientes y obtener una ventaja competitiva mediante información predictiva y estrategias de gestión de activos más inteligentes.

Escoger el cable adecuado para el bobinado de un nuevo estator es una tarea crítica cuando no existen especificaciones del fabricante, el número circuitos o las conexiones externas varíe o se requiera cambiar el cable de salida. 

Los motores verticales son un elemento común en la mayoría de los centros de servicio adscritos a EASA y existen diversas aplicaciones para ellos, sin embargo la mayoría de ellos se montan en bombas de turbina vertical (VTP). La vibración es un problema común. Este artículo se centrará en el desbalanceo y la vibración a 1x RPM.