This webinar covers the results and the technical details of the recently completed follow-up to the 2003 EASA/AEMT Rewind Study.

There are times when an application calls for a motor to carry a radial load for which sleeve bearings are not suitable. In cases such as low rpm, unusual frames, etc., it may be desirable to convert a customer's existing sleeve bearing motor rather than obtaining a ball/roller replacement motor. This article contains suggested procedures as well as cautions about potential problems with such conversions.

Existen ocasiones en las que una aplicación requiere que un motor soporte una carga radial para la que los cojinetes de deslizamiento no son adecuados. En casos como bajas revoluciones, carcasas inusuales, etc., puede ser conveniente convertir el motor del cliente montado sobre cojinetes de deslizamiento envés de obtener un motor de repuesto con rodamientos de bolas / rodillos. Este artículo contiene procedimientos sugeridos y advertencias sobre problemas potenciales relacionados con dichas conversiones.

It is commonly known that pump mechanical seals are temperamental devices that fail frequently. The fact is, mechanical seals are simple devices that are often misapplied, sometimes installed incorrectly, or perhaps installed on pumps that are not well suited for the application.

Para aquellos que son nuevos en el negocio de la reparación de bombas, los sellos pueden resultar intimidantes, sin embargo, es bien conocido que los sellos mecánicos de las bombas son dispositivos temperamentales que fallan con frecuencia. El hecho es que los sellos mecánicos son dispositivos simples que a menudo son utilizados de forma inadecuada, algunas veces instalados incorrectamente o tal vez montados en bombas que no son aptas para la aplicación. En la mayoría de las aplicaciones, los sellos mecánicos son lo suficientemente macizos para tolerar condiciones de operación y de manejo menos óptimas. Para aplicaciones exigentes todo debe estar bien.

Customers will often send in a motor with no nameplate and having little knowledge of the machine’s ratings. This webinar guides attendees through the process of evaluating the machine using core size, winding data and diagnostic testing to assign reasonable ratings.

ANSI/EASA AR100 is a must-have guide to the repair of rotating electrical machines. Its purpose is to establish recommended practices in each step of the rotating electrical apparatus rewinding and rebuilding processes.

This webinar recording discusses the equalized connections found in an increasing number of factory windings, explains why they are used, and addresses whether or not they are needed when converting a concentric winding to a lap winding. Alternatives, such as changing the number of circuits, or the special extra-long jumpers, are also compared.

When sleeve bearings are rebabbitted or replaced, an important step during assembly is to check the contact between the sleeve bearing and the journal which rides in it. The use of self-aligning sleeve bearings (also called spherical or ball fit) renders this step almost unnecessary. Still, cylindrical sleeve bearings should be inspected to make sure the contact area is sufficient. This article is specific to checking and correcting the wear pattern when installing a new sleeve bearing in an electric motor.

Cuando se rebabitan o se reemplazan cojinetes de deslizamiento, un paso importante durante el montaje consiste en verificar el contacto entre el cojinete y el muñón del eje que monta sobre el. El uso de cojinetes de deslizamiento auto alineables (también denominados esféricos o de ajuste esférico) hace que este paso sea casi innecesario. Aun así, los cojinetes de deslizamiento cilíndricos se deben inspeccionar para verificar que haya suficiente área de contacto. Este es un artículo específico para verificar y corregir el patrón de desgaste al momento de instalar cojinetes nuevos en un motor eléctrico.