This article looks at some of the import details for a proper concentric to lap winding conversion. It also shows how using the EASA Technical Manual, EASA's AC Motor Verification & Redesign Software, as well as the EASA AC Redesign manual, can help.

Este artículo analiza algunos de los detalles de importación para una conversión adecuada de devanado concéntrico a devanado por vuelta. También muestra cómo puede ayudar el uso del Manual técnico de EASA, el software de rediseño y verificación de motores de CA de EASA, así como el manual de Rediseño de motores AC de EASA.

Most EASA service centers encounter very few axial-flux machines. They are rare enough that it is worthwhile to describe what they are and how they differ from the typical radial-flux industrial motor or generator.

La mayoría de los centros de servicio de EASA encuentran muy pocas máquinas de flujo axial. Son tan raras, que vale la pena describir qué son y como se diferencian del típico motor o generador industrial de flujo radial.

Most AC stator windings installed by EASA service centers are balanced, three-phase, two-layer, lap windings. But, what does it mean for such a winding to be balanced?

Here is a random collection of some relatively common misconceptions about three-phase squirrel cage motor performance characteristics.

Aquí tenemos una colección de algunos de los conceptos errados más comunes acerca de las características de desempeño de los motores eléctricos tipo jaula.

What are the normal conditions for which a motor is designed? This is a question that does not often come up except when there is an issue with a motor application.

¿Cuáles son las condiciones normales para las que está diseñado un motor eléctrico? Esta es una pregunta que no surge muy a menudo, excepto cuando existe un problema con la aplicación.

This webinar recording looks at several aspects of winding design to prevent increased temperature rise and decreased efficiency.