En toda reparación mecánica, la capacidad para desmontar, reparar y volver a montar el motor de forma apropiada sin dañar innecesariamente ninguna de sus piezas es fundamental. Esto suena sencillo, sin embargo, durante el proceso de desarme se cometen demasiados errores costosos.
Si todos los motores entraran “como nuevos”, la tarea sería más simple, aunque esto no sería garantía de que el montaje del motor fuera adecuado.
Cuando un centro de servicio recibe un pago por reparar un equipo, quiere que este permanezca en funcionamiento, ya que, si el equipo falla dentro del período de garantía, deberá asumir el costo de volver a repararlo. Por lo que tiene sentido realizar la reparación correcta la primera vez.
Los procedimientos de reparación, así como los propios motores, son afectados por los cambios en la tecnología. Este libro intenta incluir las últimas tecnologías comprobadas. En muchos casos, los métodos de reparación tradicionales aún pueden ser la alternativa más práctica. Las opciones presentadas a lo largo de este libro están destinadas a ayudar a los técnicos a seleccionar el método de reparación correcto, reconociendo que la decisión final recae en el propietario del equipo.
Algunas veces los métodos de reparación pierden popularidad, no porque aparezcan métodos mejores sino debido a técnicas deficientes. Otros métodos de reparación son adecuados para algunas aplicaciones, pero no para otras. Es trabajo del reparador decidir cuál será el mejor método para cada caso.
Este libro se encuentra dividido en secciones para los componentes básicos del motor con métodos de reparación y consejos dispersos por todas partes. Donde resulte práctico, se discuten también las causas de fallo. Esto ayudará a los técnicos a seleccionar el método de reparación más apropiado para cada aplicación en particular. La información presentada se basa en publicaciones de EASA y en revistas técnicas y literatura suministrada por fabricantes de motores, proveedores y centros de servicio establecidos.
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Tabla de contenido
- Terminología del motor
- Aplicaciones del motor y encerramientos
- Procedimientos de inspección y prueba
- Consejos para desmontar motores
- Rodamientos
- Alojamientos de rodamientos, orificios de eje, sellos y ajustes
- Ejes
- Rotores
- Ensamble del motor
- Accesorios y cajas de conexiones del motor
- Dinámica del motor
- Vibración y geometría del motor
- Corrientes por el eje/rodamientos
- Consideraciones especiales para motores a prueba de explosión
- Fallos en las componentes mecánicas
- Reparaciones misceláneas
Esta obra contiene muchas sugerencias sobre el manejo apropiado de las diferentes partes de un motor para minimizar los daños durante el proceso de reparación. Sin embargo, es imposible desarrollar un listado que las incluya todas.
En cambio, el principio básico de tomarse el tiempo para usar la herramienta adecuada y por lo general el procedimiento apropiado guiará a los técnicos por el camino correcto.
DISPONIBLE EN INGLÉS
ANSI/EASA AR100
More information on this topic can be found in ANSI/EASA AR100- Section 2: Mechanical repair
EASA Technical Manual
More information on this topic can be found in EASA's Technical Manual- Section 1: Machine Identification & Bearing Information
- Section 8: Bearings
- Section 9: Lubrication
- Section 10: Mechanical
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