Mike Howell, PE
Especialista de Soporte Técnico de EASA

La mayoría de los centros de servicio de EASA encuentran muy pocas máquinas de flujo axial. Son tan raras, que vale la pena describir qué son y como se diferencian del típico motor o generador industrial de flujo radial. La Figura 1 muestra un corte de una máquina de flujo axial a la izquierda y una máquina de flujo radial a la derecha. Las zonas doradas representan los devanados del estator energizados y las verdes los bobinados del rotor o imanes permanentes. Tenga en cuenta que la máquina de flujo axial que se muestra tiene dos rotores; un devanado de rotor a cada lado del estator. La máquina de flujo radial es a lo que están acostumbrados la mayoría de los centros de servicio de EASA; un rotor separado de un estator por un entrehierro en dirección radial y un campo magnético que cruza ese entrehierro para vincular ambos devanados (o devanados e imanes permanentes) de manera que puedan producir un torque útil.

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