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Articles in Industry Publications

Converting Vibration Units: Process and Solutions

  • March 2024
  • Number of views: 639
Article

As we communicate internationally, language barriers persist. In the technical fields, the metric-imperial units clash is slowly diminishing. Many vibration analysts are “bilingual” in that respect and are comfortable using either system. But for more casual users who may only encounter vibration data in regard to meeting specs, unfamiliar vibration amplitude units can be a challenge. 

Convirtiendo Unidades de Vibración: Proceso y Soluciones

  • March 2024
  • Number of views: 489
Article

A medida que nos comunicamos internacionalmente, persisten las barreras del idioma y en el campo técnico, el choque entre unidades métricas y en pulgadas está disminuyendo lentamente. Muchos analistas de vibraciones son “bilingües” y se sienten cómodos utilizando cualquiera de los sistemas. Pero para los usuarios ocasionales que tal vez solo encuentren datos de vibración con respecto al cumplimiento de las especificaciones, las unidades de amplitud de vibración desconocidas pueden ser un reto.

Axial Thrust in Rotodynamic (Centrifugal) Pumps

  • February 2024
  • Number of views: 1457
Webinar recording

When repairing centrifugal and axial flow pumps, axial thrust is a concern. An understanding of the causes and the mitigating provisions of various pump designs will help repair technicians to ensure those provisions work properly.

Problemas de motores comunes en el centro se servicios

  • February 2024
  • Number of views: 359
Article

Tres de los problemas más comunes en los motores trifásicos por los que somos consultados son:

  1. “El motor toma mucha corriente en vacío”
  2. “La corriente en las tres líneas no está balanceada”
  3. “ El motor trabaja caliente”

Incluso si nunca te has enfrentado a uno de estos problemas, sigue leyendo porque es casi inevitable que lo hagas y querrás saber qué hacer al respecto.

¡Cuidado con los PCBs! (Bifenilos policlorados)

  • February 2024
  • Number of views: 462
Article

Los PCB han sido identificados como un probable carcinógeno para los humanos. Si se le pide a su centro de servicios que recoja un equipo que se sospecha PUEDE contener PCB, haga que lo prueben en campo ANTES de recogerlo. De esta forma, la responsabilidad sigue siendo del cliente. Una vez que recoja un dispositivo que contiene PCB, la responsabilidad es suya.

Common Motor Issues in the Service Center

  • February 2024
  • Number of views: 1128
Article

Three of the most common three-phase motor problems we receive inquiries about are:

  1. “The motor is drawing high no-load current.”
  2. “The current of the three line leads is not balanced.”
  3. “The motor is running hot.”

Even if you have never faced one of these issues, read on because it is almost inevitable that you will, and you will want to know what to do about it.

 

Beware of PCBs! (Poly-Chlorinated BiPhenyls)

  • February 2024
  • Number of views: 769
Article

PCBs have been identified as a likely carcinogen for humans. If your service center is asked to pick up equipment that you suspect MAY contain PCBs, have it field tested BEFORE picking it up. Once you pick up a device that contains PCBs, the responsibility is yours.

Safety in the Service Center

  • January 2024
  • Number of views: 1095
FREE for Members of EASA
Webinar recording

This presentation addresses many of the most common safety hazards and situations that face service centers.

Vertical Machines with Spherical Roller Thrust Bearings

  • January 2024
  • Number of views: 1540
Article

One aspect of our repair industry that seems to cause a lot of confusion is the bearing arrangements of vertical motors. There is quite an assortment of thrust bearing arrangements, and we tend to try to apply the same method for adjusting end play to all of them. That is often a bad idea, so this article will take a closer look specifically at those fitted with a spherical roller thrust bearing and repair tips unique to these designs.

Crooked Teeth? We’ve Got Braces!

How Using Clamps When Pulling Magnet Wire Helps Prevent Splayed Teeth

  • January 2024
  • Number of views: 846
Article

Unless great care is taken, pulling magnet wire from a motor stator often bends or splays the lamination’s end teeth. Bent teeth, or teeth that have been splayed outward at the ends of the core stack, will likely compromise the quality of the repair job. Therefore, we have designed and implemented the use of disc clamps to hold the stator tooth tips in place while pulling magnet wire from the slots. The clamping fixtures described in the photos have helped ensure that we avoid damaging the stator teeth during the stripping process.

Don’t Underestimate the Power of Educating Your End Users with EASA’s Resources

  • January 2024
  • Number of views: 575
Article

For those of us who have stumbled into the unique niche of the electromechanical repair industry, we troubleshoot and diagnose issues with AC and DC electric motors all the time. Yet, almost daily we run into everyday decision makers who simply don’t understand that every motor is not the same.

¿Dientes Torcidos? ¡Tenemos Ortodoncia!

Cómo el usar discos de retención al tirar del alambre magneto previene doblar los dientes de las laminaciones

  • January 2024
  • Number of views: 463
Article

A no ser que se tenga mucho cuidado, tirar del alambre magneto al desmantelar el estator de un motor a menudo deforma o dobla los dientes de las laminaciones. Estos dientes deformados comprometerán la calidad de la reparación y hay estudios que demuestran que este problema puede reducir la eficiencia del motor. Sin embargo, aunque esta reducción puede ser pequeña, genera altos costos y desperdicio de energía.

Máquinas verticales con rodamientos de empuje de rodillos esféricos

  • January 2024
  • Number of views: 1039
Article

Un aspecto de nuestra industria de reparación que parece causar mucha confusión es la disposición de los rodamientos de los motores verticales. Existe una gran variedad de disposiciones de rodamientos de empuje y tendemos a intentar aplicar el mismo método para ajustar el juego axial en todos ellos. Por lo general, esta es una mala idea, por lo que este artículo analizará más de cerca específicamente aquellos motores equipados con un rodamiento de empuje de rodillos esféricos y ofrecerá consejos de reparación exclusivos para estos diseños.

Conversión de Aluminio a Cobre: Lo que Necesita Saber

  • December 2023
  • Number of views: 1098
Webinar recording

¿Recibió un motor antiguo bobinado con alambre de aluminio? Este webinario explicará como realizar la conversión adecuada de alambre de aluminio a alambre de cobre en máquinas de CA y CC, incluyendo ejemplos para el rebobinado de estatores y campos shunt.

Interpoles and Compensating Windings in DC Machines – What Do They Do?

  • December 2023
  • Number of views: 1454
Article

Unlike their AC counterparts, DC machines do not have rotating magnetic fields. Rather, there are fixed magnetic field axes for the field (direct axis) and armature (quadrature axis). Even though the armature is rotating, the magnetic field axis in the armature is fixed thanks to commutation, which allows the direction of current in an armature conductor to change as it passes from the region under one main field pole to the next.

Interpolos y Devanados de Compensación - ¿Qué es lo que hacen?

  • December 2023
  • Number of views: 1014
Article

A diferencia de sus homólogos de CA, las máquinas de CC no tienen campos magnéticos rotativos. Más bien, existen ejes de campo magnético fijos para el campo (eje directo) y la armadura (eje en cuadratura). Aunque la armadura esté girando, el eje del campo magnético de la armadura está fijo gracias a la conmutación, lo que permite que la dirección de la corriente en un conductor de la armadura cambie a medida que pasa debajo de un polo de campo principal al siguiente.

EASA Repair Facilities: Decades of Industrial Recycling and Sustainability

  • December 2023
  • Number of views: 875
Article

Here’s an important fact we should all be promoting from both a marketing and an industry awareness perspective: EASA members’ decades-long positive impact to the environment and our industry’s responsible industrial waste management.

Submersible Pump Seal Fluid Guidelines

  • November 2023
  • Number of views: 1673
Article

There are many considerations for selecting a barrier fluid in general, but only a few apply to submersible pumps. When the fluid specification cannot be found or when the specified fluid is not available for the repair, there are some general guidelines to follow that are offered here.

Pautas Para el Fluido de Sellado de las Bombas Sumergibles

  • November 2023
  • Number of views: 1534
Article

En general, existen muchas consideraciones para seleccionar un fluido barrera, pero sólo unas pocas aplican a las bombas sumergibles. En casos en que no se pueda encontrar o no esté disponible el fluido especificado para la reparación, este artículo ofrece algunas pautas generales que se pueden seguir.

Industry Training: A Huge Challenge, Advantage for Companies That Commit to the Process

  • November 2023
  • Number of views: 852
Article

The Management Services Committee knew training was a hot issue, but the response to the 2023 EASA Handling Training Needs Pulse Survey was incredible!

Building a Training Budget for Your Electromechanical Business

  • November 2023
  • Number of views: 871
Article

It’s always important to spend time creating a training budget because it outlines the resources that a company allocates for its training programs. Studies show that training spending per employee per year often falls in the range of 1% - 3% of the employee’s annual salary.

Concentric to Lap Conversions

  • October 2023
  • Number of views: 3652
Article

This article looks at some of the import details for a proper concentric to lap winding conversion. It also shows how using the EASA Technical Manual, EASA's AC Motor Verification & Redesign Software, as well as the EASA AC Redesign manual, can help.

Expand Your Business with Ultrasonic Lubrication

  • October 2023
  • Number of views: 1067
Article

Rather than OEM time-based recommendations, which may not be appropriate for the real world operating conditions of your customers' electric motors, ultrasonic lubrication offers quantitative data that indicates a change in friction between the balls and raceways shown in decibel values.

Expanda su Negocio con la Lubricación por Ultrasonido

  • October 2023
  • Number of views: 616
Article

Los estudios revelan que entre el 40% y el 60% de los fallos de los motores eléctricos están asociados con los rodamientos. Esto le brinda una gran oportunidad para respaldar a sus clientes con un mantenimiento proactivo que puede tener un impacto inmediato y positivo en su estado operativo. Ya sea que se recomiende después de una inspección de motores en un centro de servicio o que sus clientes sean conscientes de los desafíos asociados con la confiabilidad de los rodamientos, ellos estarán mejor si conocen de esta tecnología y saben cómo su empresa les puede ayudar.

Conversiones de un Bobinado Concéntrico a Imbricado

  • October 2023
  • Number of views: 1137
Article
Este artículo analiza algunos de los detalles de importación para una conversión adecuada de devanado concéntrico a devanado por vuelta. También muestra cómo puede ayudar el uso del Manual técnico de EASA, el software de rediseño y verificación de motores de CA de EASA, así como el manual de Rediseño de motores AC de EASA.

Procedures for Refinishing Commutators and Slip Rings in Place

  • September 2023
  • Number of views: 1688
Article

General guidance for performing brush seating or comutator reprofiling in the field.

Procedimientos para rectificar in situ colectores y anillos rozantes

  • September 2023
  • Number of views: 1561
Article

Orientación general para realizar el ajuste del asiento de las escobillas o del conmutador en el campo.

Importancia del punto de mejor eficiencia (BEP)

Entendiendo los factores involucrados para determinar el desempeño de la bomba

  • September 2023
  • Number of views: 669
Article

Cuando trabaje con bombas, seguramente encontrará instancias en las que se hace referencia a la curva de la bomba, junto con una serie de parámetros asociados con ella. Un parámetro clave de la curva de la bomba es el Punto de Mejor Eficiencia (BEP). Este concepto simple de un punto de operación que produce la operación más eficiente no es difícil de visualizar. Para motores eléctricos, la eficiencia varía con la carga; la mejor eficiencia está en alrededor del 75% de carga. Sin embargo, con las bombas rotodinámicas, que incluyen bombas centrífugas y de flujo axial, hay que considerar cuatro parámetros clave, uno de los cuales es la eficiencia. Estos cuatro parámetros son cabeza, caudal (también conocido como capacidad o volumen), potencia y eficiencia.

Lead Wire Sizing for Three-Phase Machines

  • August 2023
  • Number of views: 4339
Article

EASA recommends using the lead wire specified by the original equipment manufacturer (OEM) whenever possible. If not available, some guidance is provided in section 6 of the EASA Technical Manual and an online calculator is available to determine a minimum recommended size based on temperature rating, expected current, number of leads and type of connection. This article will describe the calculator’s function.

Dimensionamiento de cables de salida para máquinas trifásicas

  • August 2023
  • Number of views: 2461
Article

EASA recomienda usar el cable de salida especificado por el fabricante original del equipo. Si no está disponible, la sección 6 del Manual técnico de EASA proporciona orientación al respecto y hay una calculadora en línea disponible en go.easa.com/calculators para determinar el tamaño mínimo recomendado según la clasificación de temperatura, la corriente esperada, la cantidad de cables y el tipo de conexión. Este artículo describirá la función de la calculadora.