Trade Press Articles - EASA | The Electro•Mechanical Authority
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Articles in Industry Publications

Addressing Vertical Motor Balance Issues

  • July 2025
  • Number of views: 385
Article

There are various applications for vertical motors, but most of them are mounted on vertical turbine pumps (VTPs). Vertical motors may be hollow shaft or solid shaft; the hollow shaft motors are used exclusively on VTPs and vibration is a common problem with these installations. The focus of this article will be on imbalance and 1x RPM vibration.

Corrigiendo Problemas de Balanceo en Motores Verticales

  • July 2025
  • Number of views: 257
Article

Los motores verticales son un elemento común en la mayoría de los centros de servicio adscritos a EASA y existen diversas aplicaciones para ellos, sin embargo la mayoría de ellos se montan en bombas de turbina vertical (VTP). La vibración es un problema común. Este artículo se centrará en el desbalanceo y la vibración a 1x RPM.

Seeing the Invisible: Partial Discharge Imaging for Large Motors and Generators

  • July 2025
  • Number of views: 259
Article

For service professionals working with large electric motors and generators, machines with voltage ratings 5 kV and higher can be vulnerable to invisible threats of partial discharge (PD). Corona and PD activity have long been a challenge to detect before failure occurs. Traditionally, detecting these issues required indirect methods like radio interference voltage (RIV) testing, ultrasonic detection or offline insulation tests. But recent advances in partial discharge imaging—sometimes called corona cameras—are giving engineers and technicians a powerful new tool: the ability to see electrical discharge activity directly and in real time. 

Viendo lo Invisible: Imágenes de Descargas Parciales en Motores y Generadores Grandes

  • July 2025
  • Number of views: 95
Article

Para los profesionales que trabajan con grandes motores y generadores eléctricos, las máquinas con tensiones nominales de 5 kV o superiores pueden ser vulnerables a amenazas invisibles de descargas parciales (DP). Detectar la actividad corona y las DP antes de que se produzca un fallo ha sido un desafío durante mucho tiempo. Tradicionalmente, detectar estos problemas requería métodos indirectos como pruebas de voltaje de radio interferencia (RIV), detección ultrasónica o pruebas de aislamiento a máquina parada. Sin embargo, los recientes avances en imágenes de descargas parciales, a veces llamadas cámaras corona, brindan a ingenieros y técnicos una nueva y poderosa herramienta: la capacidad de ver la actividad de descargas eléctricas directamente y en tiempo real.

What’s New in NEMA MG 00001-2024 Besides the Title

  • June 2025
  • Number of views: 943
Article

The 2024 NEMA MG 00001 standard introduces key updates, including new Design BE and CE motors with defined locked-rotor current limits, Class N insulation for high-temperature use, and revised stall time requirements. It adds Super Premium efficiency levels aligned with IEC IE4, adopts IEC voltage/frequency variation guidelines, and expands duty ratings for variable load/speed motors.

Novedades en la NEMA MG 00001-2024 Además del Título

  • June 2025
  • Number of views: 550
Article

La norma NEMA MG 00001 2024 introduce actualizaciones clave, incluyendo nuevos motores de Diseño BE y CE con límites de corriente de rotor bloqueado definidos, aislamiento Clase N para uso a alta temperatura y requisitos revisados ​​de tiempo de pérdida. Añade niveles de eficiencia Super Premium alineados con IEC IE4, adopta las directrices IEC sobre variación de voltaje/frecuencia y amplía las capacidades de servicio para motores de carga/velocidad variable.

Performing a Single-Phase Rotor Test on an Assembled Three-Phase Induction Motor

  • May 2025
  • Number of views: 1513
Video

The video provides a comprehensive guide on performing a single-phase rotor test on a three-phase squirrel cage motor to check for open rotor bars.

Rewind Tips For 2300-Volt, Random-Wound Motors

  • May 2025
  • Number of views: 1046
Article

From the manufacturer’s perspective, a random-wound, 2300-volt motor represents a substantial reduction in manufacturing cost. For the service center, the challenge is to successfully rewind them while providing a reliable repair. Here are some techniques which will enhance your success rate.

Consejos para rebobinar motores de alambre redondo de 2300 Voltios

  • May 2025
  • Number of views: 753
Article

Desde la perspectiva del fabricante, un motor de 2300 voltios con bobinado aleatorio representa una reducción sustancial en el costo de fabricación. Para el centro de servicio, el reto es rebobinarlos con éxito y ofrecer una reparación confiable. Aquí hay algunas técnicas que mejorarán su tasa de éxito.

Taking Three-Phase Winding Data

  • April 2025
  • Number of views: 1274
FREE for Members of EASA
Webinar recording

This presentation stresses the importance of taking accurate winding data and explains and emphasizes the consequences of inaccurate data. One of the main benefits of this presentation is to improve ability to “get it right the first time” to avoid the added cost and time of another rewind to correct errors.

AC Motor Verification & Redesign with Motor Stats

  • March 2025
  • Number of views: 2237
FREE for Members of EASA
Webinar recording

This webinar goes through some data verification and redesign examples using the Motor Stats view within EASA’s AC Motor Verification & Redesign software to learn what it tells us and what it doesn’t tell us about our data.

IEC to NEMA Motor Ratings

  • February 2025
  • Number of views: 2242
Article

The information in this article provides comparisons of key characteristics of IEC and NEMA motors to aid in evaluating the potential simplicity or complexity of the IEC to NEMA design conversion.

The Unique AC Motors of Log Stackers: Beyond Design D

  • February 2025
  • Number of views: 1124
Article

This article delves into the AC motors responsible for the tilt and lift functions of the log stackers. These motors possess distinct characteristics, including a high-resistance rotor.

Los exclusivos motores de CA de las apiladoras de troncos: más allá del diseño D

  • February 2025
  • Number of views: 1169
Article

En este artículo, se profundizará en los motores de CA responsables de las funciones de inclinación y elevación de las apiladoras de troncos. Estos motores poseen características distintivas, incluido un rotor de alta resistencia.

Clasificaciones IEC a NEMA

  • February 2025
  • Number of views: 1537
Article

La información de este artículo proporciona comparaciones de las características clave de los motores IEC y NEMA para ayudar a evaluar la posible simplicidad o complejidad de la conversión de diseño IEC a NEMA.

Lubricating an Open Ball Bearing During Assembly of an Induction Motor

  • January 2025
  • Number of views: 5581
Video

This video shows the proper way to lubricate the deep-groove, open ball bearing before assembling a horizontal induction motor.

Using an Induction Heater to Install Interference-Fit Bearings

  • January 2025
  • Number of views: 4150
Video

This video demonstrates the correct way to use an induction bearing heater to install an interference fit ball bearing on a machine shaft.

Getting the Most From the Phase Balance Test

  • December 2024
  • Number of views: 3100
Article

The phase balance test is a simple yet effective method for diagnosing some problems with existing windings and for inspecting new windings before resin treatment. Including thermography enhances diagnostic capabilities, making it a valuable addition to the testing process.

Obteniendo lo Máximo de la Prueba de Equilibrio de Fases

  • December 2024
  • Number of views: 2095
Article

La prueba de equilibrio de fases es un método simple y efectivo para diagnosticar algunos problemas en los devanados existentes y para inspeccionar devanados nuevos antes del tratamiento final. Incluir termografía mejora el diagnóstico, lo que es una adición valiosa para el proceso de prueba.

Submersible Pump Stator Oil Guidelines

  • November 2024
  • Number of views: 2350
Article

In addition to seal oil, some submersibles have an oil filled stator cavity. The oil in the stator cavity very efficiently transfers heat from the stator winding and core, and especially from the rotor, to the pump casing where convection carries it to the pumpage in which the pump is submerged. While the specifications for seal oil are fairly flexible, stator cavity oil has more constraints.

Pautas Para el Aceite del Estator de las Bombas Sumergibles

  • November 2024
  • Number of views: 1598
Article

Además del aceite de sellado, algunas bombas sumergibles tienen una cavidad del estator llena de aceite. Este aceite transfiere de manera muy eficiente el calor desde el devanado y el núcleo del estator, y especialmente desde el rotor, hasta la carcasa de la bomba, donde la convección lo lleva al líquido de bombeo en el que está sumergida. Si bien las especificaciones para el aceite de sellado son bastante flexibles, el aceite de la cavidad del estator tiene más restricciones.

Identifying Unmarked Leads of Three-Phase Motors

  • October 2024
  • Number of views: 3445
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Webinar recording

This presentation reviews procedures that explain how to identify unmarked leads of three-phase motors with one or two windings.

Core Repair Tips To Reduce Core Loss

  • August 2024
  • Number of views: 3346
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When a core loss test reveals localized hot spots, or visual inspection identifies physical damage, the ability to repair the damage in a cost-effective manner means the difference between repair or replacement.

La Importancia de la Prueba de Impedancia del Estator

  • July 2024
  • Number of views: 2307
FREE for Members of EASA
Webinar recording

Este webinario incluye procedimientos de prueba, resultados esperados y el uso de cámaras termográficas para determinar posibles problemas en las conexiones o en las soldaduras.

Rewind 2024

  • July 2024
  • Number of views: 4803
Convention presentation

Revisit EASA's 2024 Convention & Solutions Expo by buying access to recordings of the general sessions and education events streamed from EASA's website! These recordings provide just over 32 hours of training. Downloadable PDFs of slides and technical papers are included!

Cómo efectuar una "prueba de impacto" para resonancia

  • July 2024
  • Number of views: 3159
Article

Cuando la resonancia causa una vibración excesiva, es importante identificar la frecuencia natural y la forma modal de la vibración. Una simple prueba de impacto (bump test), realizada a máquina parada, es un buen primer paso para identificar la frecuencia natural.

How to Conduct a “Bump Test” for Resonance

  • July 2024
  • Number of views: 6388
Article

When resonance does cause excessive vibration, it is important to identify the natural frequency and the mode shape of the vibration. A simple bump test, conducted with the machine not running, is a good first step in identifying the natural frequency.

Using EASA’s Motor Rewind Data – Version 4

  • June 2024
  • Number of views: 4359
FREE for Members of EASA
Webinar recording

Learn how to effectively use EASA's live, ever-expanding online database of more than 250,000 windings.

Inverter Duty Three-Phase Motor Windings

  • June 2024
  • Number of views: 4162
Article

With the advent of solid-state electronic variable frequency drives (VFDs) in the late 1980s, it was found that the windings of motors used on VFDs failed more frequently than when powered by a utility (sine wave) supply. By the turn of the century, motor manufacturers had gained a better understanding of how VFDs affected motor windings. This article describes the materials and methods associated with inverter duty windings.

Devanados para motores trifásicos Inverter Duty

  • June 2024
  • Number of views: 5041
Article

Con la llegada de los variadores de frecuencia electrónicos (VFD) de estado sólido a fines de la década de 1980, se descubrió que los bobinados de los motores que funcionaban con VFDs fallaban con más frecuencia que al estar alimentados con la energía convencional (onda sinusoidal). A principios de siglo, los fabricantes de motores habían comprendido mejor cómo los VFD afectaban los devanados del motor, y al igual que los proveedores de materiales electro, aislantes habían desarrollado materiales y métodos para mejorar la confiabilidad de los devanados de los motores alimentados con VFDs. En este artículo, describiremos los materiales y métodos asociados con los devanados inverter duty.