Chuck Yung
Especialista Sénior de Soporte Técnico de EASA

Hace mucho tiempo, los motores de corriente continua funcionaban con baterías o con grupos motor-generador. Durante los últimos 50 años, la mayoría de los motores de corriente continua han funcionando con fuentes de poder de estado sólido - rectificando la corriente alterna en corriente continua. Cuando los motores comenzaron a funcionar con corriente rectificada, uno de los problemas detectados fue la presencia del "rizado" en los cables que se suponía tenían que entregar la corriente continua a la máquina. En ausencia de una norma específica, una pregunta muy frecuente es: "¿Cuánto rizado es demasiado?" Antes de tratar de sugerir una respuesta a esa pregunta, vamos a hablar de lo que es el rizado y de explicar por qué no es conveniente.

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