El propósito de esta guía es suministrar prácticas y consejos de reparación/rebo­binado que ayudarán a los técnicos y a los bobinadores del centro de servicios a conservar o aumentar la eficiencia, confiabilidad y calidad de los motores que reparan.

Algunos de los procedimientos incluidos derivan directamente de los estudios sobre el impacto de la reparación/ rebobinado en la eficiencia del motor realizados por EASA y AEMT en los años 2003 y 2019. Otros se basan en los hallazgos del estudio previo efectuado por AEMT [1998] en motores trifásicos pequeños/medianos y en las buenas prácticas industriales bien establecidas.

Los procedimientos de esta guía cubren todos los motores trifásicos de inducción de alambre redondo. Mucha información también aplica a motores con bobinas preformadas (pletina o solera) de tamaños similares.

(Nota: Nota: Esta guía proporciona muchas recomendacio­nes y procedimientos específicos. Se pueden lograr los mismos resultados con otras prácticas, pero deberán ser verificadas.)

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Tabla de Contenido

• Terminología
• Pérdidas de energía en los motores de inducción
• Procesos de reparación del motor
  • Inspección inicial
  • Desmontaje del motor
  • Remoción del antiguo bobinado y limpieza del núcleo
  • Rebobinado del motor
  • Montaje del motor
  • Confirmando la integridad de la reparación

ADVERTENCIA: MOTORES PARA TRABAJAR EN UBICACIONES PELIGROSAS Algunos elementos de esta Guía de Buenas Prácticas para Conservar la Eficiencia del Motor, especialmente los relativos a los cambios en los bobinados, no aplican a motores que trabajan en zonas peligrosas/a prueba de explosión (ej., UL, CSA, IECEx). No use esta guía para este tipo de motores.

DISPONIBLE EN INGLÉS

Categories: Technical topics, AC motors, Stators/windings, Bearings, Design/theory/application, Miscellaneous, Fans, Terminal boxes (outlet boxes), Repair procedures & tips, Shafts

Tags: Motor efficiency Rewind study

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