Chuck Yung
Especialista Sénior de Soporte Técnico de EASA
Cuando se prueban armaduras de CC, ya sea al entrar a reparación o una vez rebobinadas, una pregunta que escucho muy a menudo incluye la interpretación de los resultados de la prueba de impulso (barra-barra de alta frecuencia).
INICIE SESIÓN
DISPONIBLE EN INGLÉS
Print