Spectrum analysis is the primary tool for analyzing vibration problems. Yet, a lot of useful information can be acquired by tracking the vibration characteristics as power is disconnected from the machine.

Simple diagnostic tests—such as bump tests and speed‑variation checks—can be used to identify resonance as the cause of high vibration in rotating machinery. By recognizing when vibration frequencies align with natural frequencies, technicians can diagnose resonance issues early and avoid unnecessary corrective actions.

Este artículo explica cómo pruebas diagnósticas simples —como las pruebas de impacto (bump tests) y las verificaciones mediante variación de velocidad— pueden utilizarse para identificar la resonancia como causa de alta vibración en maquinaria rotativa. Al reconocer cuándo las frecuencias de vibración coinciden con las frecuencias naturales, los técnicos pueden diagnosticar problemas de resonancia tempranamente y evitar acciones correctivas innecesarias.

Many service centers are unable to perform full-load testing of large DC machines. The good news is that there are specific tests that can be performed on a DC motor to verify the integrity of windings, the correct relative polarity of armature to interpoles, and proper running performance. This article explains specific tests that can help ensure a motor operates properly when the motor is installed. 

Muchos centros de servicio no pueden realizar pruebas a plena carga en máquinas de corriente continua grandes, sin embargo, la buena noticia es que existen pruebas específicas que permiten verificar la integridad de los devanados, la polaridad relativa correcta entre la armadura y los interpolos, y el adecuado funcionamiento del motor. Este artículo explica pruebas específicas que pueden ayudar a garantizar que el motor funcione correctamente una vez instalado.

Equipping a pump test facility for variable speed operation can provide greater flexibility and expand opportunities to evaluate pump performance.

Emplear velocidad variable durante las pruebas puede brindar mayor flexibilidad y ampliar las oportunidades para evaluar el rendimiento de las bombas.

For service professionals working with large electric motors and generators, machines with voltage ratings 5 kV and higher can be vulnerable to invisible threats of partial discharge (PD). Corona and PD activity have long been a challenge to detect before failure occurs. Traditionally, detecting these issues required indirect methods like radio interference voltage (RIV) testing, ultrasonic detection or offline insulation tests. But recent advances in partial discharge imaging—sometimes called corona cameras—are giving engineers and technicians a powerful new tool: the ability to see electrical discharge activity directly and in real time. 

Para los profesionales que trabajan con grandes motores y generadores eléctricos, las máquinas con tensiones nominales de 5 kV o superiores pueden ser vulnerables a amenazas invisibles de descargas parciales (DP). Detectar la actividad corona y las DP antes de que se produzca un fallo ha sido un desafío durante mucho tiempo. Tradicionalmente, detectar estos problemas requería métodos indirectos como pruebas de voltaje de radio interferencia (RIV), detección ultrasónica o pruebas de aislamiento a máquina parada. Sin embargo, los recientes avances en imágenes de descargas parciales, a veces llamadas cámaras corona, brindan a ingenieros y técnicos una nueva y poderosa herramienta: la capacidad de ver la actividad de descargas eléctricas directamente y en tiempo real.

The video provides a comprehensive guide on performing a single-phase rotor test on a three-phase squirrel cage motor to check for open rotor bars.

Modern testing devices now have more capability than ever. Modern test equipment has gained multi-function testing capability. They even package the tests into colorful professional reports. With that being said, do we still need single function equipment to accurately diagnose and perform high quality inspections on electromechanical equipment?

Los dispositivos de prueba modernos cuentan con más capacidades que nunca.  Los equipos de prueba modernos también han adquirido la capacidad de realizar pruebas multifunción. Incluso compilan el resultado de las pruebas en informes profesionales a todo color. Dicho esto, ¿seguimos necesitando equipos monofunción para diagnosticar con precisión y realizar inspecciones de alta calidad en equipos electromecánicos?

This video will walk you through how to check the relative polarity of DC machine interpoles and the armature and correct it if necessary using a simple interpole polarity test.

The phase balance test is a simple yet effective method for diagnosing some problems with existing windings and for inspecting new windings before resin treatment. Including thermography enhances diagnostic capabilities, making it a valuable addition to the testing process.

La prueba de equilibrio de fases es un método simple y efectivo para diagnosticar algunos problemas en los devanados existentes y para inspeccionar devanados nuevos antes del tratamiento final. Incluir termografía mejora el diagnóstico, lo que es una adición valiosa para el proceso de prueba.

Pumps, compressors, fans and other types of mechanical movement are crucial to our industrial activities. Consequently, the health of these motors directly influences the operational reliability and longevity of the broader industrial ecosystem. Acknowledging this underscores the necessity for performing online health assessments of electric motors.

Las bombas, compresores, ventiladores y otros tipos de movimientos mecánicos son cruciales para nuestras actividades industriales. En consecuencia, la salud de estos motores influye directamente en la confiabilidad operativa y la longevidad del ecosistema industrial más amplio. Reconocer esto resalta la necesidad de evaluar la salud de los motores eléctricos en operación. 

When a core loss test reveals localized hot spots, or visual inspection identifies physical damage, the ability to repair the damage in a cost-effective manner means the difference between repair or replacement.

Este webinario incluye procedimientos de prueba, resultados esperados y el uso de cámaras termográficas para determinar posibles problemas en las conexiones o en las soldaduras.

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Cuando la resonancia causa una vibración excesiva, es importante identificar la frecuencia natural y la forma modal de la vibración. Una simple prueba de impacto (bump test), realizada a máquina parada, es un buen primer paso para identificar la frecuencia natural.

When resonance does cause excessive vibration, it is important to identify the natural frequency and the mode shape of the vibration. A simple bump test, conducted with the machine not running, is a good first step in identifying the natural frequency.

Are you encountering high no-load current or high current with load? This presentation will look into the causes and cures.

This video explains how to check the ground insulation of an AC motor winding using the insulation resistance (IR) test.

One of the more mundane things we as repairers must be concerned with is motor storage. For many of us, storing large motors for major customers is its own profit center. For all of us, being aware of how our customers store the motors we repair and send to them is critical to customer satisfaction. A poorly stored motor is likely to suffer winding or bearing failure, and we don’t want unrealistic warranty claims over something outside our control.

Una de las cosas más mundanas de las que debemos preocuparnos como reparadores es el almacenamiento de los motores y para muchos, almacenar motores grandes para clientes importantes representa ganancias. Para todos nosotros, ser conscientes de cómo nuestros clientes almacenan los motores que les reparamos es crítico desde el punto de vista de la satisfacción del cliente. Es probable que un motor mal almacenado sufra fallos en el devanado o en los rodamientos, y no queremos reclamos por garantía poco realistas sobre algo que está fuera de nuestro control.

The open stator impedance test (a.k.a, ball test or dummy rotor test) is used by many service centers as a quality control check before winding treatment and/or a troubleshooting test. This webinar recording reviews test procedures, expected outcomes and incorporating thermal camera imaging.

Revised September 2022!
EASA's most comprehensive technical document is available FREE to EASA members. Download the complete manual or just the sections you're interested in.

When possible, it is good practice to perform an uncoupled, no-load run on an induction motor as an incoming diagnostic test. A no-load run should also be performed after assembly, and ANSI/EASA AR100-2020 states that “no-load running tests should be made at rated voltage and rated frequency.” In this article, we’ll discuss some of the reasons why this is important and some things to consider when you cannot meet both requirements.

Como forma de diagnóstico y cuando sea posible, una buena práctica consiste en probar en vacío un motor de inducción que entra al centro de servicios. Esta misma prueba también se debe efectuar después del ensamblaje y la norma ANSI/ EASA AR100-2020 establece que "las pruebas en vacío se deben realizar a la tensión y frecuencia nominales". En este artículo, discutiremos algunas de las razones por las que esto es importante y algunos factores a considerar cuando no se puede cumplir con ambos requisitos.