This focused introduction will explain the what, how and why of static-couple balancing from a practical point of view.

En toda reparación mecánica, la capacidad para desmontar, reparar y volver a montar el motor de forma apropiada sin dañar innecesariamente ninguna de sus piezas es fundamental.

Esta obra contiene muchas sugerencias sobre el manejo apropiado de las diferentes partes de un motor para minimizar los daños durante el proceso de reparación. Sin embargo, es imposible desarrollar un listado que las incluya todas.

En cambio, el principio básico de tomarse el tiempo para usar la herramienta adecuada y por lo general el procedimiento apropiado guiará a los técnicos por el camino correcto.

This 94-page handbook (3.5" x 6", 9cm x 15cm) contains carefully selected materials designed to assist repair firms in their everyday work. Just as important, your customers and potential customers can use this pocket handbook as a handy reference for mechanical data for motors and driven equipment.

As with most other machines commonly repaired in EASA service centers, dynamic balancing on pump impellers is an important concern. Excessive imbalance imparts forces on bearings, reducing their lives and subjecting machine mountings to vibratory energy that deteriorates foundations.

Al igual que con la mayoría de las otras máquinas reparadas comúnmente en los centros de servicio de EASA, el balanceo dinámico de los impulsores de las bombas es una cuestión importante. El desbalanceo excesivo imparte fuerzas sobre los rodamientos, reduciendo su vida útil y sometiendo los soportes de las máquinas a una energía vibratoria que deteriora las fundaciones.

ANSI/EASA AR100 is a must-have guide to the repair of rotating electrical machines. Its purpose is to establish recommended practices in each step of the rotating electrical apparatus rewinding and rebuilding processes.

This manual covers horizontal and vertical squirrel-cage induction motors in the 300 to 5,000 horsepower range, low- and medium-voltage. Most of the principles covered apply to other sizes as well. This manual focuses primarily on IEC motors and standards.

This book was developed to help electric motor technicians and engineers prevent repeated failures because the root cause of failure was never determined. By using a proven methodology combined with extensive lists of known causes of failures, one can identify the actual cause of failure without being an “industry expert.” In fact, when properly used, this material will polish one’s diagnostic skills that would qualify one as an industry expert.

Las versiones impresas y en forma de descarga del valioso manual didáctico / recurso de EASA, “Principios de Motores C.A. Medianos y Grandes”, se  ahora disponibles en inglés y en español. El manual incluye gráficos e ilustraciones, fotografías y mucha información técnica sobre máquinas C.A., incluyendo como funcionan, información específica sobre los tipos de encerramientos, fabricación de componentes y aplicaciones.  Muchos de los principios incluidos en el libro aplican a todos los motores C.A., especialmente a aquellos accesorios que fueron asociados en el pasado con las máquinas más grandes (como encoders, RTDs, termostatos, calentadores de espacio, sensores de vibración, etc.).

Many EASA service centers conduct vibration-based machine condition monitoring programs for their customers. This is a valuable revenue source that aligns the service center as a team member with the customer to provide uptime on their machinery and control maintenance costs. It also puts some of the responsibility for predicting machine failures on service center personnel who may be managing vibration data for hundreds of machines in multiple customer facilities. Given that vibration data is complex, composed of amplitude, frequency and phase, that can be a daunting task.