Chuck Yung
EASA Senior Technical Support Specialist
Cuando un cliente llama y quiere reemplazar su motor diesel o de gasolina por un motor eléctrico para impulsar una pieza de maquinaria, es fácil asumir que “los caballos de potencia son caballos de potencia”. ¡No tan rápido! Resulta que existen muchas formas diferentes para medir la potencia. El término caballo de potencia fue adoptado por James Watt a finales de 1700 para comparar la potencia de salida de las máquinas de vapor con la potencia de los caballos de tiro. Aparte de Norte América, la mayor parte del mundo utiliza el vatio para describir la potencia de salida, la cual es la unidad del Sistema Internacional de Unidades (SI). Desde 1700, tenemos hp mecánico, kW, hp métrico, hp eléctrico, hp hidráulico, hp de barra de tracción, hp de frenado, hp de eje e incluso variantes de hp fiscal. Dejando a los gobiernos que quieran sacar partido de ello.
El propósito de este artículo es aumentar la conciencia sobre la cantidad de factores que se deben considerar al hacer este cambio aparentemente simple.
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